v_n_zb: (Default)
[personal profile] v_n_zb
.

У пацанов мысли работают только в одну сторону - как бы бабла накосить побольше. Чтобы "папе" на новую игрушку хватило.

Вот и гендиректор "Укрзализныци" Владимир Козак нашел повод для поднятия тарифов на НОЧНЫЕ поезда в 2 раза: это, сцуко, гостиница на колесах, поэтому надо платить как за гостиницу:

"Мысли разные: одни хотят быстро доехать, в дороге пользоваться Интернетом, отдохнуть после дороги в отеле, подготовиться к деловой встрече, другие хотят ездить «по старинке». Но если поезд - это отель на колесах, так надо и платить, как за гостиницу. Во всем мире ночные поезда вдвое дороже дневных, но мы пока этим путем не идем..."

Как по мне, так и купейные вагоны больше на общагу похожи, чем на отель - так что Козак приукрашивает действительность.
Но мысль интересная.
А в роли "девочек по вызову" можно по совместительству проводниц (проводников - на любителя) использовать.

.

Date: 2012-03-02 02:17 pm (UTC)
From: [identity profile] hioh4ik.livejournal.com
прикольно придумали

Date: 2012-03-02 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] ti-ua.livejournal.com
Бордель на колесах :)))
From: [identity profile] oleksandr davydov (from livejournal.com)
А вообще что-то делать надо: не секрет, что УЗ не справляется с пассажиропотоком, люди, в большинстве пенсионеры, по 5 часов в очередях стоят даже за СВ или все купе скупают, чтоб попутчиков не было. Так что может быть это и выход.
From: [identity profile] ti-ua.livejournal.com
Выход это в том числе и развитие лоукостов.
Сейчас у нас могут летать только очень богатые люди.
From: [identity profile] samsobipan.livejournal.com
Пенсионеры, скупающие всё купе или ездящие в СВ? Вас кто-то обманул. Посмотрите цены и сравните с украинской пенсией. Один раз на неё, конечно, проехаться получится, но потом весь месяц не кушать...
Edited Date: 2012-03-02 06:01 pm (UTC)

Date: 2012-03-02 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] ti-ua.livejournal.com
Интересно, а в Европе тоже какают прямо на рельсы, и нужно ждать окончания санитарной зоны чтобы сходить в туалет?
From: [identity profile] v-mafiaprincess.livejournal.com
я не понял, а УЗ что халявный Интернет в поездах? и что Интернетом днем нельзя пользоваться?

Да уж... :-(...

Date: 2012-03-02 05:31 pm (UTC)
From: [identity profile] vovakudin.livejournal.com
Надеюсь таки,хотя б на общие вагоны эта покращуюча "прогрессивная инициатива" не распространится...

Date: 2012-03-02 07:22 pm (UTC)
From: [identity profile] caluromysiops.livejournal.com
следующий логический шаг - отменить дневные поезда.

Date: 2012-03-02 08:35 pm (UTC)
From: [identity profile] diversey-ua.livejournal.com
а шо, уже у всіх направлєніях можна вибирати - їхати вдень чи вночі?

і кстаті інтересно - в яких поїздах у нас можна пользовацця інтернетом

Отстал от жизни..

Date: 2012-03-03 07:22 am (UTC)
From: [identity profile] oleksandr davydov (from livejournal.com)
Отвечаю на все сразу комментарии.
Коллега, Вы отстали от жизни: общих вагонов на УЗ уже вообще не имеется - я сам слышал, что так в кассе сказали.
Стоимость CВ официальное значение пенсий мне известно, но что скупают купе и просят СВ, меня никто не обманывал- я это тоже видел сам на ж/д вокзале. Не знаю, почему на самом деле денег у пенсионеров (и не только) навалом, я не налоговый инспектор, потому просто констатирую факт.
В мае прошлого года я летал в Сибирь в гости к родне. И независимо от меня поездом туда из Твери в Красноярск ездила сестра моей тёти. Приехали мы из чистого совпадения в один день. И сравнили цену: авиабилет из Киева до Красноярска мне обошелся в те же практически деньги (~2800 грн. в оба конца), что и ей купейный железнодорожный билет ~10000 рос. рублей от Москвы до Красноярска. И это не low cost - авиакомпания была "Российские Авиалинии (Россия)". Эконом-класс, правда. Так что тезис, что "летать могут только богатые люди" весьма спорен. Просто авиакомпаний много, надо собирать информацию, смотреть и сравнивать, где дешевле. Первоначально я тоже думал лететь "Аэрофлотом", но он дороже, причем заметно.
Теперь о скоростных поездах, за которые так ратует тов. Колесников Борис. Я спросил у знакомой, профессиональной железнодорожницы из Питера. Она говорила, что там ходит от Питера до Москвы скоростной поезд "Сапсан". Чтобы его пустить, пришлось отменить НЕСКОЛЬКО обычных поездов и электричек. Так по её словам доходит до того, что люди швыряют камни в ненавистный "Сапсан". При том, что поездов у нас не хватает и так, могу себе представить "покращення", вызванное введением новых скоростных поездов.
И еще - от Ирены Карпы - http://www.facebook.com/photo.php?pid=1752608&l=c2fef62340&id=114351485246187
Edited Date: 2012-03-03 08:09 am (UTC)

Profile

v_n_zb: (Default)
v_n_zb

September 2014

S M T W T F S
  1 2 3 4 5 6
7 8 910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 14th, 2026 12:20 am
Powered by Dreamwidth Studios